Ворота на Пхукет: участок Тханун в Пханг-Нга готовят под туристическую застройку

765 раев у Сарасина: под Пхукетом готовят крупный туристический кластер. 22 августа заместитель министра транспорта Таиланда Санпет Бунямани осмотрел участок Тханун в субрайоне Кокклой района Такуатхунг провинции Пханг-Нга — вместе с представителями компании SRT Asset (SRTA), которая управляет земельными активами Государственной железной дороги Таиланда. Речь идёт о 765 раях — это примерно 122 гектара, крупный по местным меркам массив.

Идея властей — не держать государственную землю простаивающей, а превратить её в туристический актив. В планах на участке значатся отели, wellness-центры и объекты туристической инфраструктуры и сервиса.

Почему именно это место

География у участка редкая по удачности:

• около 20 км до международного аэропорта Пхукета;
• порядка 4 км до будущего аэропорта Андаман (проект нового аэропорта в Пханг-Нга);
• через территорию пройдёт трасса мотовея MR9;
• часть земли выходит к району моста Сарасин — того самого, что соединяет Пхукет с материком.

Фактически это «сухопутные ворота» на Пхукет: точка, через которую едут все, кто добирается на остров по земле, и одновременно ближайший тыл сразу к двум аэропортам.

Что обещают учесть

Санпет Бунямани отдельно отметил, что участки у моста Сарасин, которыми уже пользуются местные жители, не будут отданы под сплошную коммерческую застройку — для них предусмотрят отдельный режим управления. Приоритетом заявлены сохранение окружающей среды и экосистемы. Формулировка чиновника: главное — чтобы «территория, люди и город развивались сбалансированно», с учётом контекста местных сообществ и экологии.

Что дальше

Пока это стадия намерений, а не стройки. Следующий шаг — SRTA должна провести комплексные исследования: варианты освоения территории, модель инвестирования, экономика проекта, воздействие на окружающую среду и потребности местных жителей. Только после этого проект пойдёт на согласования с регуляторами.

Что это значит для туристов

В ближайшие годы — ничего: дороги и пляжи работают как обычно. Но в перспективе район между мостом Сарасин и Кокклоем, который сегодня многие проезжают транзитом по пути в Кхао Лак, может превратиться в самостоятельное направление с отелями и оздоровительными программами. Это ложится в общую линию, которую сейчас продвигает и Туристическое управление Таиланда, — Андаманское побережье как зона wellness-отдыха, а не только пляжного.